Sie suchen eine Albin Vega, Ausrüstung, Ersatzteile usw. oder haben etwas anzubieten?
Hier auf dem Vega-Markt können Sie Ihre Wünsche platzieren. Senden Sie uns eine Mail mit Namen und Anschrift und Ihr Angebot wird auf den Markt gebracht. Mitglieder der Klassenvereinigung haben dabei ein Vorrecht. Der Eintrag auf dem Vega-Markt ist für Mitglieder der Klassenvereinigung kostenfrei. Nichtmitglieder bitten wir um eine Kostenbeteiligung. Haben Sie ein passendes Angebot entdeckt? Von uns bekommen Sie, falls nicht angegeben, die Kontaktdaten.
Eine Bitte an die Inserenten: Bitte teilen Sie uns mit, ob Ihre Offerte noch aktuell ist oder gelöscht werden kann. Ohne Benachrichtigung werden die Offerten nach einem Jahr gelöscht.
Immer im trockenem Heizungskeller gelagert . 1 Groß , Genua 1, Genua 2, mit Stagreitern .
Würde sie für 150 ,- € verkaufen .
Suche eine gebrauchte Kuchenbude mit Gestänge für die Albin Vega.
Gerne auch mit defektem oder abgenutztem Zelt zwecks Nachbau.
Angebote bitte an:
Albin Vega Bau-Nr. 2961
Baujahr 1976
Motor VOLVO Penta MD 6A
Segel: Großsegel, Genua 1, Genua 3, Arbeitsfock (alt), Spinnaker, Gennaker
Funkgerät, Webasto Heizung, Pinnenpilot
2 Batterien, Landanschluß
Scheuerleiste aus Hartholz
liegt Ostsee
Zusatzangebot:
Robuster Anhänger (3,5 t zul.-Ges.-Gewicht)
Preis: 2000 €
Kontakt:
7.2.2023
Ich bin Eigner einer Albin Vega 2604 Segelboot Baujahr 1976, aus hauptsächlich medizinischen Gründen und auch aus finanziellen Gründen muss ich das Boot leider aufgeben.
Das einzige große Problem ist der festsitzende Volvo Penta Motor, ansonsten ist das Boot in einem mittelmäßigen Zustand und vollständig. Sie steht auf dem Festland in port saint louis du rhone-süd Frankreich.
Ich möchte das Boot nicht zerstören, aber es gerne jemandem geben, der etwas damit anfangen kann!
tjebbe zijlstra Mail: t
1.10.22
zu verkaufen:Albin Vega ist verkauft
Baujahr 1977; Baunummer 3096, segelklar,
Im Wesentlichen unverbastelt, Großfall, Reffleinen und Baumniederholer vom Cockpit aus zu bedienen, Dirk an der Baumnock kontrolliert, Vorsegelrollreff von Plastimo,
Sprayhood 2021 neu
Motor:Volvo MD 6 B, läuft zuverlässig, 2022 neues wassergekühltes Auspuffknie
Segel:Groß und Genua ca. 20 Jahre alt, akzeptabel; Original Groß und Vorsegel noch vorhanden Fock von 2020 Spi ist dabei, wurde aber von mir nie gebraucht.
Navigation: Kompass, NASA Clipper Duett – Log/Lot, Garmin GPS 72, Autopilot: Autohelm 1000 mit Fernbedienung und Windfahnensteuerung, NV Kartensatz 1 (Kieler Bucht) von 2022
Pantry:Origo 3000 Spirituskocher (ursprünglicher Petroleumkocher ist noch vorhanden)
Winterlagerbock:3t Systembock Knijpstra
9.8.2022
Boot ist segelfertig,kein Instandhaltungsstau an Rigg, Motor und Wellenanlage.
Abweichend zur Grundausstattung ist die Kuchenbude,stabiles Haltegesteĺl im Bereich Sprayhaut und Trittstufe am Bug ,Teakholz im Cockpit, Batterieladegerät ,Kühlschrank,Windmesser.
2 PS Albin 022 Einbaumotor mit 2-Kreiskühlung (führerschein frei!)
Optimus Petroleumkocher, Walles Petroleumheizung, Pump WC, Schlauchboot und Kuchenbude.
Altershalber zu verkaufen- Mit Pött und Pann! Ist verkauft !
Albin Vega 2036 Bauj. 1974 immer am Bodensee gesegelt!
Das Schiff wurde 2020 in der Werft total überholt.
Motor: Volvo Penta MD 6A Diesel nur 330 Laufstd.
Segel: In 2020 neu angeschafft: Großsegel mit einer Reffreihe, 15 qm Dacron Crosscut von One Sails,
Vorsegel Rollgenua triradial 25 qm vonm Bodenseesegelmacher
Rollreffanlage von Heino Haase mit Babystag
Weitere Segel: zweifarbiger Reacher 25 qm von Heino Haase mit Reffschlauch von Heino Haase,
Fock 1; Fock 2, Strumfock von Neil Pryde.
Vorsegel und Groß mit Persenning,
Sommerpersenning zwei-teilig, Winterpersenning einteilig,
Sprayhood, Teakgräting für die Plicht, aufwendige Polster für die Plicht, abnehmbare Badeleiter,
Danforth Anker mit Leine und Ketternvorlauf, Silva Kompass montiert,
Spriritus Kocher und vieles mehr (Liste anfordern!)
1.9.2021
Zu verkaufen: Cassen & Plath, Vollsicht Sextant mit Sternspreizer und Beleuchtung. ist verkauf!
Im Mahagonikasten, in fast neuem Zustand Sextant. Fulst Tabellen etc.
Verkauf wegen Aufgabe des Segelsports
VB 200 €
Schweren Herzens trenne ich mich aus persönlichen Gründen von meiner Albin Vega „Lütte Puuch“.
Ich habe sie vor 11 Jahren von einem Mitglied der Klassenvereinigung gekauft.
Von der Ostsee ist sie inzwischen in Friesland/NL nicht weit vom Ijsselmeer zu Hause und steht nun, Corona-bedingt, seit zwei Jahren in einer Bootshalle in Woudsend. Eine Besichtigung ist nach Absprache jederzeit möglich .
Der Sommerliegeplatz in Elahuizen am Fluessen/Heegermeer könnte eventuell übernommen werden.
Hier nun die Details:
- Baunummer 2196, Baujahr 1976
- Groß, Genua und Spi
- Simrad Pinnenpilot - Lowrance - HDS Gen2 7 Zoll Kartenplotter
- UKW stationär und Mobil
- Komplette Besegelung inkl. Spinnacker
- Rollvorstag
- Kuchenbude
- Sprayhood
- stabiles Haltegestell über Sprayhood
- segelfertig
- Winterlager immer in Halle
- Motor Beta Marine 2Zyl. 14 PS mit 510 Betriebsstunden
In den den vergangenen Jahren wurden u.a. folgende Arbeiten und Anschaffungen vorgenommen:
2014 – Austausch des original Baums gegen Seldén Baum (original Baum vorhanden)
2015 – Anschaffung Fritz-Segel Rollreff Genua mit Radial-Cut
2016 – komplette Dieseltankreinigung und Einbau eines SEPAR SWK-2000/5 Kraftstofffilters
2017 – Abtrag des Teflon Antifoulings und Neuaufbau des Antifoulings mit RELEST® - 470 MARINE SEALER ziegelrot und RELEST® Marine 522 AF Ecoship schwarz (Das ist das AF, dass auch an der Gorch Fock verwendet wird 😉
VB: 12.000 Euro
22.8.21
Einige original Vega Teile zu verkaufen.
Des weiteren die Seitenteile von der Abgrenzung Vorschiff/Toilette/Schrank. Beide Seiten die Steuerbord Seite auch noch mit dem Original Schalter.
Außerdem das untere Gestell vom Vorschiff mit den Einbuchtungen für die Ablagen.
Dann noch den Dieseltank und es sieht aus als ob dort noch eine Dieselheizung ist, die auch ausgebaut wird. Die original Belegklampen achtern,Backbord und Steuerbord, allerdings ohne das Holz und die Holzbelegklampen an den Winschen.
Das ist eine vorläufige Übersicht. Wenn Interesse besteht können Sie gerne eine meine Mail schreiben und ich kann dann Bilder versenden.
Albin Vega mit vielen Neuteilen zu verkaufen verkauft !
Wir bieten hier unsere Albin Vega aus dem Jahr 1973 an, Baunummer 1520 (8,23 x 2,48 x 1,17), die in den vergangenen Jahren aufwändig renoviert wurde. Im Grunde wurden alle teuren Investitionen getätigt, die bei einem älteren Boot anfallen können. Sie liegt urlaubsklar am Ijsselmeer und ist bereit für Wattenmeer und Nordsee.
Dieselmotor Yanmar 1GM10- Jahrgang 2004, Dacron-Segel von De Jong-Sails (Groß und Genua): 2020 (wegen Corona nur ca. 15 Segeltage), Außerdem ein Spinnaker in gutem Zustand (Alter unbekannt)
Sprayhood und Kuchenbude 2018, Baum- und Genua-Persenning 2020
Professionelle Bootspolster ca. 5 Jahre alt- wie neu, Selbstholende Winchen Andersen 28ST ca. 5 Jahre
Jabsco-Toilette mit absaugbarem Fäkalientank 2017, Lowrance Elite 5-Plotter mit Navionics-Karten für NL (letztes Update Mai ´21), Touchscreen, kann mit Tablet gepaired werden, Clipper Duet und Clipper Wind, sowie UKW-Antenne 2018
Fast alle Seeventile erneuert 2019, Stehendes Gut erneuert 2019, Led-Positionslaternen montiert, müssen noch angeschlossen werden. Pinnenpilot ist älter, aber erst 2x genutzt. Stromzufuhr muss noch gelegt werden.
Victron Battery Monitor ist in neues Schaltpanel eingebaut, allerdings noch nicht angeschlossen.
Batterie (ca. 100ah) wurde 2019 erneuert. Cobra Anker 8KG (2017) mit Kettenvorlauf.
Trinkwassertank ausgebaut, gereinigt und alle Schläuche erneuert 2017, Wandisolierung erneuert 2017,
Origo-Kocher (Spiritus)
Bilder sind bei ebay Kleinanzeigen zu finden. Besichtigung ist kurzfristig möglich und vor dem Kauf natürlich zwingend erforderlich.
Ich suche eine noch brauchbare Arbeitsfock mit Stagreitern
Walter V2961
Tel. 038294 12185
7.5.21
Großsegel zu verkaufen VERKAUFT!
Zustand: gebraucht, segelklar ohne Beschädigungen für € 50,-
zu verkaufen:
Bootstrailer passend für Albin Vega 27, 2-achsig,
Motorverkauf
Am besten alles per Abholung in Ostfriesland.
https://www.youtube.com/watch?v=1TPA288n-rw&t=17s
Emma ist in einem für ihr Alter gutem Zustand und seit 13 Jahren in unserem Besitz. Leider ist sie im Gegensatz zu unseren Kindern nicht mitgewachsen. So ist sie ganz allmählich für den Sommerurlaub für uns als Familie zu klein geworden. Nach vielem Hin- und Her haben wir deshalb in diesem Jahr beschlossen, uns von ihr zu trennen.
Über die Vorzüge einer Albin Vega brauche ich hier nicht zu schreiben, deshalb nur all das, was nicht selbstverständlich ist:
- Teakdeck
- Solar-Anlage
- Pinnenpilot / Funk / Kartenplotter (letzterer fest verbaut) alles von Simrad
- Komplette Besegelung inkl. Spinnacker / Sturmfock und was die Vega als Garderobe so braucht
- Die Mittschiffs-Betten können miteinander zu einer Liegefläche verbunden werden (so entsteht im Mittelschiff eine riesige Schlaffläche)
- Als Beiboot dient ein faltbares Banana-Boot (das wird an der Reling festgelascht und ist in weniger als fünf Minuten an Bord (auch alleine) aufgebaut, muss also nicht hinterhergezogen werden
- Es gibt einen fünf Jahre alten Alu-Trailer mit passendem zulässigem Gesamtgewicht (3.5t) mit gültigem Tüv und Straßenzulassung
Laufend wurden an Emma Reparaturen und Renovierungen vorgenommen. Das Wichtigste der vergangenen drei Jahre in Kürze:
2017 – Neue Welle / neue Stopfbuchse / Überholung des Getriebes
2018 / 19– Ausbesserung und Teilerneuerung des Teak-Decks
2019 – Das gesamte stehende Gut, Teile des laufenden Guts sowie die Relingsdrähte erneuert
2019 – Neue Verkabelung im Mast und teilweiser Umbau auf LED-Beleuchtung mit BSA-Zulassung (den Rest der Elektrik wollte ich eigentlich in diesem Winter angehen)
2019 Neues Solar-Panel mit neuem Regler / hierzu Verstärkung der Schiebeluks-Garage (die ist bei Emma – im Gegensatz zu den meisten Albin Vegas – jetzt begehbar)
2019 Überholung der Gas-Leitungen mit Gas-Prüfung
2019 / 20 – Der alte Volvo MD6A wurde komplett herausgehoben und insgesamt für 3650,- Euro generalholt. Er ist seitdem nur einen 14-Tage-Urlaub gelaufen.
Baujahr 1976, Volvo Penta MD6B 10PS, neue Wellendichtung 2019.
26.8.2020
Vega zu verkaufen Ist verkauft
Hallo,
meine Vega liegt in Kroatien und langweilt sich, wer möchte sie kaufen?
Weniger Zeit als früher und eine Kapitänin, die nicht so recht zu begeistern ist, das sind die Gründe für den Verkauf.
Zum Boot einige Schlagworte:
Austauschmotor Solé 11 PS, Boot wurde neu lackiert, Teak im Cockpit, alles tip top und fertig zum Segeln.
Liegeplatz ist Murter, Kroatien. Der Flughafen Zadar ist gleich in der Nähe.
Ein sonniges Revier ohne Gezeiten, mit wenigen Untiefen und (fast) immer schönem Wetter.
Auf meinem Blog kann man alle Erlebnisse und Gedanken zu den bisherigen Reisejahren nachlesen:
http://www.travelling-dippegucker.de/?p=2906
Bilder gibt es hier: https://app.box.com/s/jqxe4yma5ccxmnmti8xlum26mt2fn5m2
6.8.20
Ist verkauft!
Hallo!
Als Eigner der Albin Vega "Frigga" mit der Baunr. 453 wende ich mich schweren Herzens an die Vega-Fans und alle, die es werden wollen. Vor rund 10 Jahren habe ich mit der Frigga eine größere Reise unternommen, einmal über den Atlantik und zurück. Auf meinem YouTube-Kanal 'Friggaskip" kann man einen kleinen Eindruck davon bekommen. Diese Reise und besonders die Rückreise über die Azoren mit einem Knockdown in schwerem Wetter war für die Frigga extrem strapaziös. Sie hätte nach der Rückkehr umfassend renoviert werden müssen. Ich habe es in den letzten Jahren immer mal wieder versucht, war jedoch hauptsächlich aus Zeitmangel mit der Aufgabe überfordert. Zwischendurch habe ich sie nach Berlin geholt, wo wir vom Stößensee aus an vielen Wochenenden auf der Havel gesegelt sind. Seit dem Frühjahr 2018 steht sie in einer Halle in Spandau und ich habe enthusiastisch begonnen, das Gelcoat aufzuarbeiten. Ab Herbst 2018 zwang mich dann eine schwere Krankheit das Projekt zu unterbrechen. Seitdem steht die Frigga von einer dicken Staubschicht bedeckt im Dornröschenschlaf und wartet auf ihren Prinzen. Ich musste mir endlich eingestehen, dass ich es in diesem Leben nicht mehr schaffe, sie wieder zum Leben zu erwecken und habe mich also entschlossen, sie zu veräußern. Ich suche nun jemanden, der handwerklich versiert ist, wenig Geld und viel Zeit hat, um sich mit eigenem Arbeitseinsatz und viel Herzblut den Traum vom eigenen Boot zu erfüllen.
Vielleicht kennt ja jemand aus der KV einen Interessenten...
Kontakt unte
Verkaufe von privat gebrauchten Straßentrailer der Firma Grundmeier für Segelboote bis ca. 9 m Länge. Der Trailer hat TÜV (04/18) und ist zugelassen, d.h. sofort einsetzbar. Er ist aus Stahl und vollverzinkt. Kugelkopf (AL-KO) neu in 2016, Stützrad Profi (500 kg von AL-KO) neu in 2017. Gute Reifen, wenig gelaufen. Der Trailer stand ständig in der Halle.
Technische Daten:
Zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg,
Gewicht des Trailers: 560 kg,
Nutzlast: 2940 kg,
Länge: 880 cm plus ausziehbare und abnehmbare Lichtleiste 100cm = 980cm,
Breite: 245 cm,
4 höhenverstellbare Rumpfstützen mit Polstern,
1 höhenverstellbare Bugstütze,
abgesenkte Quertraversen für tieferen Schwerpunkt,
Kielbrett,
Reifen 4 x 205 R14C 104J,
Ersatzrad,
Es stand eine Albin Vega auf dem Trailer.
Er hat sehr wenig gelaufen. Auf Wunsch kann TÜV erneuert werden.
Preis: 2.950,- VB
verkauft
Albin Vega Serien Nr
Baujahr 1972
Länge 8,25m
Breite 2,48m
Tiefgang 1,20m
Gewicht 2,3t
Motor Perkins Diesel 18 PS mit Wendegetriebe, Bullflex Kupplung, Dreiflügeldrehpropeller
Ausstattung:
Segel: Groß, Fock, Genua 1 und 2, 2x Spinnacker (davon 1x mit Bergeschlauch)
2x Genuawinsch, 2x Spi Winschen
Elektrik: 1x Starterbatterie, 1x Versorgungsbatterie, 1x Autm. Batterieladegerät, 1x Selbststeueranlage, 1x GPS, 1x Seefunkanlage mit Außenlautsprecher, Lot, Log, Windmeßanlage, Radio mit CD, Fernseher mit DVD Spieler.
Weiteres Zubehör: Anker, Werkzeug, Festmacher, Leinen, Fender; Kuchenbude, Baumpersenning, Pütt und Pan, Geschirr, Verlängerungskabel, 220Volt Anschluß u.v.m.
Das Schiff wird aus Altersgründen mit allem Zubehör segelklar verkauft und steht zur Zeit im Winterlager in Maasbommeln (Niederlande) wo es auch nach Absprache besichtigt werden kann.