Sie suchen eine Albin Vega, Ausrüstung, Ersatzteile usw. oder haben etwas anzubieten?
Hier auf dem Vega-Markt können Sie Ihre Wünsche platzieren. Senden Sie uns eine Mail mit Namen und Anschrift und Ihr Angebot wird auf den Markt gebracht. Mitglieder der Klassenvereinigung haben dabei ein Vorrecht. Der Eintrag auf dem Vega-Markt ist für Mitglieder der Klassenvereinigung kostenfrei. Nichtmitglieder bitten wir um eine Kostenbeteiligung. Haben Sie ein passendes Angebot entdeckt? Von uns bekommen Sie, falls nicht angegeben, die Kontaktdaten.
Eine Bitte an die Inserenten: Bitte teilen Sie uns mit, ob Ihre Offerte noch aktuell ist oder gelöscht werden kann. Ohne Benachrichtigung werden die Offerten nach einem Jahr gelöscht.
ALBIN VEGA 27 Segelnummer: 3354 Baujahr: 1979 verkauft
Die Mitglieder der Klassengemeinschaft kennen unsere „Perle“ noch als „JOSA“ zur Zeiten der Voreigner.
Sie ist eine der letzten je gebauten Vegas mit etlichen Änderungen/Verbesserungen. Unter anderem wurde das Süll verbreitert, Man kann jetzt drauf sitzen. Des Weiteren wurde der Mastfuß verstärkt und ein neues Rigg von Selden mit verstärkten Salingen verwendet.
Umrüstungen der letzten Jahre:
2017: Roll-Reff Anlage Furlex mit Roll-Genua von JAN-Segel. 2018: Neue Fenster mit Aluminkumrahmen. Kosten insgesamt ca. EUR 6.000 . Motor: Volvo-Penta MD7A mit 13 PS
Ausstattung unter anderem:- Navigation Raymarine aus 2019. - Digital-Funkgerät von NAVMAN. Sprayhood mit Kuchenbude.- Einbau-Kompressorkühlschrank. - Spiritus-Kocher 2-Flammig. - 2 neue Winschkurbeln HARKEN je EUR 95,00. Sowie alles Erdenkliche was man für dieses Hobby so braucht. Sozusagen mit Pütt und Pann.
Besegelung:
- Großsegel mit doppeltem Einleinen-Reffsystem von JAN. - Vorsegel von JAN (Roll-Genua 2)aus 2017.
Liegeplatz: SVLF Lemkenhafen auf Fehmarn. Kann ggf. in Absprache mit dem Vereinsvorstand übernommen werden
Emma ist in einem für ihr Alter gutem Zustand und seit 13 Jahren in unserem Besitz. Leider ist sie im Gegensatz zu unseren Kindern nicht mitgewachsen. So ist sie ganz allmählich für den Sommerurlaub für uns als Familie zu klein geworden. Nach vielem Hin- und Her haben wir deshalb in diesem Jahr beschlossen, uns von ihr zu trennen.
Über die Vorzüge einer Albin Vega brauche ich hier nicht zu schreiben, deshalb nur all das, was nicht selbstverständlich ist:
- Teakdeck
- Solar-Anlage
- Pinnenpilot / Funk / Kartenplotter (letzterer fest verbaut) alles von Simrad
- Komplette Besegelung inkl. Spinnacker / Sturmfock und was die Vega als Garderobe so braucht
- Die Mittschiffs-Betten können miteinander zu einer Liegefläche verbunden werden (so entsteht im Mittelschiff eine riesige Schlaffläche)
- Als Beiboot dient ein faltbares Banana-Boot (das wird an der Reling festgelascht und ist in weniger als fünf Minuten an Bord (auch alleine) aufgebaut, muss also nicht hinterhergezogen werden
- Es gibt einen fünf Jahre alten Alu-Trailer mit passendem zulässigem Gesamtgewicht (3.5t) mit gültigem Tüv und Straßenzulassung
Laufend wurden an Emma Reparaturen und Renovierungen vorgenommen. Das Wichtigste der vergangenen drei Jahre in Kürze:
2017 – Neue Welle / neue Stopfbuchse / Überholung des Getriebes
2018 / 19– Ausbesserung und Teilerneuerung des Teak-Decks
2019 – Das gesamte stehende Gut, Teile des laufenden Guts sowie die Relingsdrähte erneuert
2019 – Neue Verkabelung im Mast und teilweiser Umbau auf LED-Beleuchtung mit BSA-Zulassung (den Rest der Elektrik wollte ich eigentlich in diesem Winter angehen)
2019 Neues Solar-Panel mit neuem Regler / hierzu Verstärkung der Schiebeluks-Garage (die ist bei Emma – im Gegensatz zu den meisten Albin Vegas – jetzt begehbar)
2019 Überholung der Gas-Leitungen mit Gas-Prüfung
2019 / 20 – Der alte Volvo MD6A wurde komplett herausgehoben und insgesamt für 3650,- Euro generalholt. Er ist seitdem nur einen 14-Tage-Urlaub gelaufen.
Wer keinen Trailer braucht, weil er so ein großes Schiff nicht ziehen mag / kann, der nimmt ihn eben nicht. Wer kein Beiboot braucht, der lässt es. Dem entsprechend ist der Preis Verhandlungssache. Nur für Emma stelle ich mir einen Preis um die 8000,- Euro vor.
Bilder schicke ich gerne zu. Zur Zeit steht Emma an Land in Köln, eventuell werden wir sie jedoch in diesem Jahr noch einmal ins Ijsselmeer verlegen.
Bei Interesse bitte melden unter 0170 / 9046118 (im Zweifel auf die Mailbox sprechen, ich melde mich zurück). Oder Mail an " data-ce-class="Emails">
Baujahr 1976, Volvo Penta MD6B 10PS, neue Wellendichtung 2019.
26.8.2020
Vega zu verkaufen
Hallo,
meine Vega liegt in Kroatien und langweilt sich, wer möchte sie kaufen?
Weniger Zeit als früher und eine Kapitänin, die nicht so recht zu begeistern ist, das sind die Gründe für den Verkauf.
Zum Boot einige Schlagworte:
Austauschmotor Solé 11 PS, Boot wurde neu lackiert, Teak im Cockpit, alles tip top und fertig zum Segeln.
Liegeplatz ist Murter, Kroatien. Der Flughafen Zadar ist gleich in der Nähe.
Ein sonniges Revier ohne Gezeiten, mit wenigen Untiefen und (fast) immer schönem Wetter.
Auf meinem Blog kann man alle Erlebnisse und Gedanken zu den bisherigen Reisejahren nachlesen:
http://www.travelling-dippegucker.de/?p=2906
Bilder gibt es hier: https://app.box.com/s/jqxe4yma5ccxmnmti8xlum26mt2fn5m2
Bei Interesse und für mehr Details bitte kontaktieren unter
Moritz Steuernagel
6.8.20
zu verkaufen
Hallo!
Als Eigner der Albin Vega "Frigga" mit der Baunr. 453 wende ich mich schweren Herzens an die Vega-Fans und alle, die es werden wollen. Vor rund 10 Jahren habe ich mit der Frigga eine größere Reise unternommen, einmal über den Atlantik und zurück. Auf meinem YouTube-Kanal 'Friggaskip" kann man einen kleinen Eindruck davon bekommen. Diese Reise und besonders die Rückreise über die Azoren mit einem Knockdown in schwerem Wetter war für die Frigga extrem strapaziös. Sie hätte nach der Rückkehr umfassend renoviert werden müssen. Ich habe es in den letzten Jahren immer mal wieder versucht, war jedoch hauptsächlich aus Zeitmangel mit der Aufgabe überfordert. Zwischendurch habe ich sie nach Berlin geholt, wo wir vom Stößensee aus an vielen Wochenenden auf der Havel gesegelt sind. Seit dem Frühjahr 2018 steht sie in einer Halle in Spandau und ich habe enthusiastisch begonnen, das Gelcoat aufzuarbeiten. Ab Herbst 2018 zwang mich dann eine schwere Krankheit das Projekt zu unterbrechen. Seitdem steht die Frigga von einer dicken Staubschicht bedeckt im Dornröschenschlaf und wartet auf ihren Prinzen. Ich musste mir endlich eingestehen, dass ich es in diesem Leben nicht mehr schaffe, sie wieder zum Leben zu erwecken und habe mich also entschlossen, sie zu veräußern. Ich suche nun jemanden, der handwerklich versiert ist, wenig Geld und viel Zeit hat, um sich mit eigenem Arbeitseinsatz und viel Herzblut den Traum vom eigenen Boot zu erfüllen.
Vielleicht kennt ja jemand aus der KV einen Interessenten...
Motorverkauf
VOLVO MD 6A Dieselmotor 10 PS , aus einer Vega wird abgegeben. Der Motor hat einwandfreie Kompression. Springt ohne Probleme an . Der Dynastarter wurde vor ein paar Jahren erneuert. Der Motor braucht natürlich ein bisschen Farbe. Der Verstellmechanismus arbeitet einwandfrei. Einige Verschleißteile wie O-Ring oder Simmering müssten aber ausgetauscht werden. Ist im ausgebauten Zustand aber kein Problem. Der Motor kann aber auch auf ein Wendegetriebe umgerüstet werden. Die Welle und Manöverrohr wurden vor 4 Jahren erneuert.
Der Motor befindet sich noch im Schiff.
Preis: Verhandlungssache . Am Preis sollte die Abgabe nicht scheitern!
Motorverkauf
Am besten alles per Abholung in Ostfriesland.
https://www.youtube.com/watch?v=1TPA288n-rw&t=17s
zu verkaufen:
Bootstrailer passend für Albin Vega 27, 2-achsig,
Freue mich auch über gute Tipps unter
anderl.surwaldatgmx.de
Baujahr 1973, Vorbesitzer Dr.Richard Kappe, Hans Georg Klumpp und Klaus Barsch
Abmessungen: 8,25 x 2,46 x 1,17 / GFK, Segelfläche 32 qm
Kaufpreis März 2000: 18.000 DEM, aktueller Wert ca. 3.000 €
Pantaenius Policen-Nr. 10381949-11, Kaskowert 11.000 €
Seit ca. 10 Jahren an Land aufgebockt bei der Böbs-Werft in Travemünde.
Motor Volvo Penta MD 6 A 10 PS, bei den letzten Törns gab es Probleme im Zusammenspiel mit dem Verstellpropeller
(Anm.: das Problem ist leicht zu beseitigen. Dazu gibt es technische Hilfe durch die Klassenvereinigung.)
Mast und Wanten sind bei Böbs eingelagert
Tauwerk, Kanister, Fender, Putzmittel usw. alles vorhanden
Die Batterien sind ausgebaut
Große Teile der Inneneinrichtung liegen bei uns zu Hause im Keller, d.h. Polster, Verschlüsse der Schapps (v. Tischler Hans Klumpp hergestellt), Karten, Bücher usw
Segel trocken im Keller eingelagert
Teak-Deck, Rettungsinsel, Selbststeuerungsanlage, Petroleumkocher, Standheizung u.v.m.
Preis: VHS - tendiere zu einem Freundschaftspreis mit Selbstabholung, gerne behilflich bei Sichtung, und stelle natürlich alles aus unserem Keller zur Verfügung
Verkaufe von privat gebrauchten Straßentrailer der Firma Grundmeier für Segelboote bis ca. 9 m Länge. Der Trailer hat TÜV (04/18) und ist zugelassen, d.h. sofort einsetzbar. Er ist aus Stahl und vollverzinkt. Kugelkopf (AL-KO) neu in 2016, Stützrad Profi (500 kg von AL-KO) neu in 2017. Gute Reifen, wenig gelaufen. Der Trailer stand ständig in der Halle.
Technische Daten:
Zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg,
Gewicht des Trailers: 560 kg,
Nutzlast: 2940 kg,
Länge: 880 cm plus ausziehbare und abnehmbare Lichtleiste 100cm = 980cm,
Breite: 245 cm,
4 höhenverstellbare Rumpfstützen mit Polstern,
1 höhenverstellbare Bugstütze,
abgesenkte Quertraversen für tieferen Schwerpunkt,
Kielbrett,
Reifen 4 x 205 R14C 104J,
Ersatzrad,
Es stand eine Albin Vega auf dem Trailer.
Er hat sehr wenig gelaufen. Auf Wunsch kann TÜV erneuert werden.
Preis: 2.950,- VB
1 Genua ca 20 qm mit Stagreitern, gutes Tuch von Lee Sails 50 €
1 Vetus Seewasserfilter VB 15 €
Kontakt - Bernd Maresch
4.10.2017
Großsegel u. Rollfock (Bj. 2003 Fa. Bohn) Sturmfock, Spinnaker, .
Baujahr: 1979
Länge über alles 8,25 m, Länge Wasserlinie 7,00 m, Breite über alles 2,46 m,Tiefgang 1,17 m (Langkieler),Verdrängung 2,3t
Gori Faltpropeller,Alle Segel gut erhalten: Großsegel: 15,3 qm (Durchgelattet), Zwei Rollvorsegel: Genua 19,7qm; Fock 13,5qm
Gennaker 47qm,Spinnaker Baum vorhanden. Die Segel stehen gut!
Motor: Vetus 15PS, Läuft gut.
Weitere Ausstattung:
Windpilot, Autopilot (Autohelm),LED Innenbeleuchtung, drei Farben LED Positionslicht(Lopo), 2 Gelblei Akkus+Starterbatterie,GPS,Echolot,Radarreflektor, selbst holende Winschen,Anker, Sprayhood,kein Osmose, viele Extras.
Kein Trailer, Überführung ist auch möglich
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verkauft
Albin Vega Serien Nr
Baujahr 1972
Länge 8,25m
Breite 2,48m
Tiefgang 1,20m
Gewicht 2,3t
Motor Perkins Diesel 18 PS mit Wendegetriebe, Bullflex Kupplung, Dreiflügeldrehpropeller
Ausstattung:
Segel: Groß, Fock, Genua 1 und 2, 2x Spinnacker (davon 1x mit Bergeschlauch)
2x Genuawinsch, 2x Spi Winschen
Elektrik: 1x Starterbatterie, 1x Versorgungsbatterie, 1x Autm. Batterieladegerät, 1x Selbststeueranlage, 1x GPS, 1x Seefunkanlage mit Außenlautsprecher, Lot, Log, Windmeßanlage, Radio mit CD, Fernseher mit DVD Spieler.
Weiteres Zubehör: Anker, Werkzeug, Festmacher, Leinen, Fender; Kuchenbude, Baumpersenning, Pütt und Pan, Geschirr, Verlängerungskabel, 220Volt Anschluß u.v.m.
Das Schiff wird aus Altersgründen mit allem Zubehör segelklar verkauft und steht zur Zeit im Winterlager in Maasbommeln (Niederlande) wo es auch nach Absprache besichtigt werden kann.
24.8.2016
Vegaprojekt
Ich besitze Albin Vega 2966, die ich vor vier Jahren kaufte und die ich von Grund auf renovieren wollte. Die Inneneinrichtung, Holzeinbauten, sind zur Sanierung ausgebaut. Der geprüfte original Volvo Diesel Motor wurde ebenfalls ausgebaut.
Der Rumpf wurde bereits professionell in einem wunderschönen Tiefblau lackiert.
Das Rigg ist leider nicht vorhanden.
Aus beruflichen, zeitliche Gründen schaffe ich es nicht mein Projekt zu vollenden.
Das Boot liegt zur Zeit in Lübeck.
Gesucht wird jemand, der Lust und Freude an einem solchen Projekt hätte, die nötigen Kenntnisse besitzt, um solch einem Boot wieder Instand zusetzen.
Preis VHB
oder über die Klassenvereinigung
13.6.2016
Ich habe noch den Segelsatz meiner seligen Vega im Keller.
Genua mit grüner UV-Schutzkante, Großsegel, Alter unbekannt, Hersteller Swan Sail, Segelnr. 2393, Zustand gebraucht (was soll ich detailliert dazu sagen?), in Segelsäcken, keine Segelkleider,
Preis VB, Abholung aus Hannover oder Bielefeld möglich.
Kontakt:
18.3.2015